Gaz fiyatları son zamanlarda rekor fiyatlara ulaşıyor ve ortalama fiyatlar şu anda galon başına 4,30 doları aşıyor. Gününüzü devam ettirmek için bir arabaya güveniyorsanız, bu, cüzdanınızın büyük bir darbe alacağı anlamına gelir.
İlk adımınız her zaman ucuz benzin bulmak ve deponuzu doldururken fazla ödeme yapmadığınızdan emin olmak olmalıdır. Ancak, kelimenin tam anlamıyla gaz kilometrenizi iyileştirmek için adımlar atmanız da işe yarar. Bu şekilde, arabanızın gereksiz yere yakıt yakmadığından emin olabilirsiniz.
Sihirli bir değnek yoktur ve ne kadar dikkatli sürerseniz kullanın, gaz kemirgeninizin gaz yakmasını engelleyemezsiniz. Ancak benzin fiyatları hiç yavaşlama belirtisi göstermeden eskisi gibi tırmanırken, deponuzdan attığınız her bir santim, cebinize yeniden dolar koymak gibidir.
İşte yakıt tüketiminizi nasıl artıracağınız ve yakıt verimliliğinizi nasıl artıracağınızla ilgili temel ipuçlarımız.
Bu ipuçlarının çoğu elektrikli otomobiller için de geçerlidir. EV'ler herkes gibi aynı gaz fiyatı sıkıntılarından muzdarip olmasa da, artan elektrik maliyetiyle uğraşmak zorundalar. Bir EV'niz varsa, EV aralığını nasıl en üst düzeye çıkaracağınızla ilgili kılavuzumuza göz attığınızdan emin olun .
çok hızlı sürme
Ne kadar hızlı seyahat ederseniz, arabanızın hızını korumak için o kadar fazla güce ihtiyacı olacak ve sonuç olarak o kadar fazla benzin yakacaksınız.
Çok hızlı sürmek birçok nedenden dolayı iyi bir fikir değildir, ancak aynı zamanda benzin tasarrufu yapmaya çalışırken kaçınılması gereken bir şeydir. Ne kadar hızlı seyahat ederseniz, arabanızın hızını korumak için o kadar fazla güce ihtiyacı olacak ve sonuç olarak o kadar fazla benzin yakacaksınız.
Fueleconomy.gov'a göre (yeni sekmede açılır) , saatte 50 mil, yakıt verimliliğinin dalış yapmaya başladığı noktadır. Ayrıca, 50'nin üzerinde sürdüğünüz her ilave 5 MPH, her bir galon gaza fazladan 0,29 $ eklemek gibidir.
Yine de kasıtlı olarak hız sınırının altında araç kullanmanızı önermiyoruz. Daha yüksek hızlarda sürmek ve çevrenizdeki tüm diğer arabalara ayak uydurmak daha güvenlidir. Ancak bu, bir dahaki sefere hız yapmayı düşündüğünüzde akılda tutulması gereken bir şeydir. 70 bölgesinde 75'e çıkmak gerçekten buna değer mi?
Eko Modu Kullan
Arabanızda özel bir Eco Modu varsa, açık olduğundan emin olun. Bu, arabadaki ısıtıcı veya gaz pedalı gibi güce daha fazla ihtiyaç duyan özellikleri kısıtlamaya yardımcı olacak ve gerçekten ihtiyacınız olmayan şeylere fazla gaz yakmayacağınız anlamına geliyor.
Çünkü işe giderken 0-60 rekor kırmanıza gerek yok ve bunu yapmak için ihtiyaç duyacağınız enerjiyi, önemli bir şey için ihtiyaç duyulana kadar deponuzda depolamanız daha iyi.
Sorunsuz sürün
Kilometreniz için neyin gerçekten kötü olduğunu biliyor musunuz? Ani şiddetli hızlanma patlamaları ve ardından sert frenleme. Fazla gazdan yanmadığınızdan emin olmanın en iyi yolu, gaz pedalını yere basmak yerine yumuşak ve sabit hızlanma ile olabildiğince yumuşak sürmektir.
Aynı şekilde, sert frenleme, önceki hızınızı korumak için kullandığınız enerjiyi boşa harcadığınız anlamına gelir. Acil bir durum olmadıkça, hafif fren yaparak ya da mümkün olduğunca yavaşlayarak yavaşlamaya çalışmalı ve yavaşlamanızı fiziğin halletmesine izin vermelisiniz.
Düz şanzıman kullanan herhangi biri, hem hareketsizken çalışırken hem de vites değiştirme zamanı geldiğinde aşırı devir yapmaktan kaçınmaya özen göstermelidir. Bu sadece daha fazla gaz tüketmekle kalmaz, aynı zamanda hem motorunuz hem de debriyajınız üzerinde olumsuz bir etkiye sahip olur.
Daha verimli rotalar seçin
Verimlilik açısından, yapabileceğiniz en kötü şey, sürekli olarak durup durmaktır. Hızlanmak için enerji gerekir ve frene her bastığınızda bu enerji boşa gider. Bu nedenle, benzin tasarrufu yapmak ve kat ettiğiniz mesafeyi iyileştirmek konusunda ciddiyseniz, daha uzun kesintisiz yol uzantıları içeren rotaları seçmek istersiniz.
Daha verimli rotaları nasıl bulacağınızdan emin değilseniz, Google Haritalar size yardımcı olabilir. Google Haritalar'ın en iyi hilelerinden biri, artık daha iyi yakıt verimliliği sunan rotaları otomatik olarak önerecek olmasıdır.
Bunun açık olup olmadığını köşedeki profil resminize dokunarak ve Ayarlar > Navigasyon Ayarları'nı seçerek ve Yakıt tasarruflu rotaları tercih et seçeneğinin açık olduğundan emin olarak kontrol edebilirsiniz .
İklim kontrolünü minimumda tutun
Her zaman rahat kalmalısınız, ancak iklim kontrolünün gerçek bir güç tüketimi olabileceğini unutmayın. Ve ne kadar çok güç kullanırsanız, onu üretmek için o kadar çok benzin yakmanız gerekir. Bu nedenle, eğer yapabiliyorsanız, bu özellikleri idareli bir şekilde deneyin ve mümkünse daha az güç tüketen seçenekler kullanmaya çalışın.
Örneğin, ısıtmalı koltuklar ve direksiyonlar, ısıtıcıdan daha az güç kullanır. Aynı şekilde, pencerenizi açmak bir esinti sağlayabilir ve ekstra sürükleme, klimayı çalıştırmak kadar büyük bir yük değildir.
Kendinizi tehlikeye atacak kadar güç tüketimine takıntılı olmayın. Çok sıcak veya çok soğuk olmak, birkaç ton metal ve patlayıcı yakıt kullanırken yapabileceğiniz en kötü şeydir.
Lastiklerinizin doğru şekilde şişirildiğinden emin olun
Lastiklerinizi kontrol edin ve doğru basıncın ne olduğunu öğrenin ve bu basıncı düzenli olarak kontrol ettiğinizden emin olun. Az şişirilmiş lastikler sürtünmeyi artırır, bu da kilometrenizi düşürür ve zamanla daha fazla veya düzensiz aşınmaya neden olabilir. Bu size uzun vadede pahalıya patlar.
Öte yandan, aşırı şişirilmiş lastikler de istemezsiniz - ama tamamen farklı nedenlerle. aşırı şişirilmiş lastikler daha kolay aşınır ve patlama riski daha fazladır. Bu, pahalı bir gaz faturasından çok daha fazla soruna yol açan - paraya mal olan - türden bir şey.
Ancak hazır başlamışken, ne tür lastiklere sahip olduğunuzu da kontrol etmek isteyebilirsiniz. Yakıt verimliliği sağlayan lastikler çok daha düşük yuvarlanma direncine sahiptir ve sonuç olarak daha az enerji gerektirir. Bununla birlikte, yuvarlanma direncinin düşürülmesi yol tutuşu ve su deplasmanını da etkiler, lastik değiştirmek için servise gitmeden önce bunu aklınızda bulundurmaya değer.
Fazla kiloları atın
Arabanız ne kadar ağırsa, onu hareket ettirmek için o kadar fazla güce ihtiyaç duyarsınız. Daha fazla güç daha fazla gaz gerektirir. Bu yüzden arabanıza iyice baktığınızdan ve aslında orada olması gerekmeyen her şeyi temizlediğinizden emin olun. Her bir ons ağırlık, benzin deponuzun daha ileri gitmesine neden olur ve ne kadar çok boşaltırsanız, cüzdanınızda o kadar nazik olur.
Ne kadar ağır olursa olsun yedek lastiği çıkarın demiyoruz, ancak açık yolda ihtiyaç duymayacağınız her şeyi yüklediğinizden emin olun.
Bu aynı zamanda tavan rafları, ızgara korumaları, dekoratif rüzgarlıklar ve benzeri diğer şeyler gibi arabanızın dışında bulunan tüm aksesuarlar için de geçerlidir. Bunların hepsi arabanızdaki sürtünmeyi artırır ve daha fazla sürtünme, yakıt tüketiminin artması anlamına gelir.
Motorunuzun rölantide kalmasına izin vermeyin
Motorunuzu çalışır durumda tutmanın yakıt israfı olması gerekmediğini söylemeye gerek yok. Bu nedenle, arabanızın uzun bir süre bir yerde takılıp kalacağını biliyorsanız, motorunuzu kapatmayı düşünün.
Rölantide çalışmak aslında arabanızı kapatıp gerektiğinde motoru yeniden çalıştırmaktan daha fazla yakıt tüketir. Bu nedenle, motoru uzun süre çalışan sabit bir arabada oturmayarak, cüzdanınız bu tasarrufların tadını çıkarır.
Düzenli bakım yapın
Arabanızın içindeki birçok sorun, yakıt tüketimini artırabilir ve kilometrenizin hızla düşmesine neden olabilir. Bu nedenle, arabanızı serviste ve en iyi durumda tutarak düzenli bakım yaptığınızdan emin olmanız gerekir. Motorunuzda, kirli hava filtreleri veya bujiler kadar basit bir şeyden karbon birikmesine ve yağ sızıntılarına kadar çok sayıda sorun meydana gelebilir.
Arabanız genellikle bir sorun olduğunda algılayabilir, ancak bunu yardım almadan tercüme edemezsiniz. Bu nedenle, en iyi OBD-II tarayıcılarından birini aldığınızdan emin olun , bu size kontrol motoru ışığı hakkında çok daha fazla fikir verecektir - ve bunun bir profesyonelin halletmesi gereken bir sorun mu yoksa kendi başınıza düzeltebileceğiniz bir sorun mu olduğunu belirleyin.