OBD kodlarını nasıl okuyacağınızı ve yorumlayacağınızı bilmek, arabanızdaki Check Engine ışığının aniden yandığı zamanlar için kolunuzu sıvamaya değer bir numaradır. Çoğumuz gibiyseniz, muhtemelen kontrol panelinizdeki o küçük ışığı biraz korkutucu buluyorsunuzdur, ancak iyi haber şu ki, öyle olmak zorunda değil. Bu kılavuzdaki bilgilerle donanmış olarak, arabanızın hangi bölümünün bakıma ihtiyacı olduğunu hızlı ve kolay bir şekilde anlayabileceksiniz.
En iyi filo yönetimi yazılımı ve hizmetleri ile en iyi GPS filo izleme çözümlerine yatırım yapmanın yanı sıra , OBD kodlarını anlamak, güçlü bir filo izleme ve yönetim stratejisini tamamlayabilen araç bakımının bir başka hayati yönüdür.
Check Engine ışığı yandığında, aracınızla ilgili çok çeşitli sorunları gösterebilir. Işık, yakıt sistemi, ateşleme veya şanzıman, bilgisayar devreleri veya emisyon kontrolleriyle ilgili bir sorunu işaret ediyor olabilir. Ve bu göz korkutucu gelse de, OBD kodları hakkında her şeyi bilmek gerçekten kullanışlı olabilir.
Modern araçlarda, doğru araçlara sahip bir tamircinin aracın yaşadığı herhangi bir sorunu hızlı bir şekilde anlamasını sağlayan yerleşik teşhis bilgisayarları (OBD'ler) vardır. Bir şeyler ters gittiğinde, OBD bilgisayarı mevcut sorunu özetleyen beş harfli bir teşhis sorun kodu (DTC) depolar. Bunlar ayrıca yaygın olarak OBD kodları veya OBD-II kodları olarak bilinir.
Bir OBD tarayıcı kullanarak, bu beş harfli kodu araçtan alabilir, böylece tam olarak neye dikkat edilmesi gerektiğini bilirsiniz. Aşağıda, tekrar yola koyulabilmeniz için OBD kodlarını okumanıza ve yorumlamanıza yardımcı olacak sekiz basit adımda size yol gösteriyoruz.
OBD kodları nasıl okunur: Hazırlık
OBD kodlarını okumak, 30 ila 60 ABD Doları arasında değişen bir OBD tarayıcısı gerektirir. Araca takılan ve OBD kodunu yorumlayan 16 pimli yamuk konektörlü bir el aletidir. Başka herhangi bir alete ihtiyacınız yok, sadece aracın içine erişin.
Adım 1: OBD tarayıcıyı OBD bağlantı noktasına takın
OBD tarayıcınız, aracın OBD bağlantı noktasına uyan 16 pimli yamuk konektöre sahiptir. Bu aynı zamanda teşhis bağlantı konnektörü (DLC) olarak da bilinir. Her aracın OBD bağlantı noktası için farklı bir konumu vardır, ancak çoğu zaman sürücü tarafı ön panelinin altında, pedalların yanında bulacaksınız. Nadir durumlarda, orta gösterge panelinde veya torpido gözünün altında olacaktır. DLC'nizin tam konumu için kullanım kılavuzunuzu kontrol edin.
Adım 2: Kontağı açın
Araçta kontağı açın ancak motoru çalıştırmayın. Kontağın açılması, aracın yerleşik bilgisayarı ile iletişim kurmaya başlayacak olan OBD tarayıcıya güç gönderecektir. Tarayıcı başlatılırken “OBD ile bağlantı kuruluyor” gibi bir mesaj göreceksiniz.
Kontağı açtığınızda tarayıcı yanmıyorsa, tarayıcı ile konektör pimleri arasındaki bağlantıyı kontrol edin. Hala çalışmıyorsa, aracın yardımcı elektrik prizinden (çakmak olarak da bilinir) elektrik gelip gelmediğini kontrol edin. OBD sistemi gücünü aynı devreden alır, bu nedenle elektrik prizine voltaj gitmezse OBD tarayıcı da çalışmaz.
Adım 3: Araç Kimlik Numarasını Girin
Bazı OBD tarayıcılarda, aracın Araç Kimlik Numarasını (VIN), markasını, modelini ve motor tipini girmeniz gerekir. Bunun nedeni, bazı OBD kodlarının üreticiye özel olmasıdır, bu nedenle, belirli aracınız hakkında daha fazla ayrıntı girerseniz tarayıcı size daha doğru bilgi verebilir.
Adım 4: Menüde OBD kodlarını bulun
Ardından, OBD tarayıcınızdaki Kodlar menüsüne gidin. Her tarayıcı farklıdır, ancak genellikle Kodlar veya Sorun Kodları olarak adlandırılır.
Çoğu durumda, Etkin Kodlar ve Bekleyen Kodlar arasında seçim yapmanız da istenecektir. Etkin Kodlar, Check Engine ışığınızın açık kalmasına neden olan arızaları ifade eder. Bekleyen Kodlar, en az bir kez meydana gelen ancak henüz Check Engine ışığının yanmasına neden olmayan hatalardır. Yine de, hata türü tekrar oluşursa Bekleyen Kod, Etkin Kod olarak güncellenecek ve Motoru Kontrol Et ışığı yanacaktır.
Adım 5: OBD kodunun ilk karakterini yorumlayın
Artık OBD kodunuz var, bunun ne anlama geldiğini yorumlayabilmeniz gerekiyor. Kodun her karakteri size hata hakkında bir şeyler söyler. İlki, eldeki sorun hakkında size genel bir bakış sunar.
İlk karakter bir P ise, güç aktarım sisteminde bir sorun vardır. Eğer bir B ise, gövde sisteminde bir sorun vardır, bu da örneğin hava yastıklarıyla ilgili bir sorunu gösterebilir. İlk karakter bir C ise, şaside kilitlenme önleyici frenlerle ilgili bir sorun gibi bir sorun vardır. U ise, ağ iletişim sisteminde bir sorun vardır.
Adım 6: OBD kodunun ikinci karakterini yorumlayın
Koddaki ikinci karakter, sorunun genel bir sorun mu yoksa üreticiye özel bir sorun mu olduğunu tanımlar. Otomotiv Mühendisleri Derneği, OBD kod sistemini oluştururken çoğu arabada meydana gelebilecek sorunlar için standart kodlar seçmiştir. Bunlar jenerik kodlar olarak bilinir. Bazı üreticiler, parçaları jenerik listede doğru bir şekilde yansıtılmadığı için kendi kodlarını eklemiştir. Bunlar üreticiye özel kodlardır.
OBD kodunun ilk iki karakterine bakın. P0, P2, P34-P39, B0, B3, C0, C3, U0 veya U3 ise sorun geneldir. Bunlar P1, P30-P33, B1, B2, C1, C2, U1 veya U2 ise sorun üreticiye özeldir.
Çoğu zaman sorun, aktarma organı sisteminde bir yerde bir sorun olduğunu belirten P0 veya P1 olacaktır.
Adım 7: OBD kodunun üçüncü karakterini yorumlayın
Üçüncü karakter, sorunun nerede olduğu konusunda bize daha da spesifik bilgi verir. Her sorun türünün (motor, gövde, şasi, ağ iletişim sistemi vb.) bu sayı için kendi yorumu vardır.
Aktarma organı sorunları söz konusu olduğunda, 1 yakıt veya hava ölçüm sistemi sorunu olduğunu, 2 yakıt veya hava ölçüm enjeksiyon sistemi sorunu olduğunu, 3 ateşleme sistemi ile ilgili bir sorunu, 4 bir emisyon sistemi hatası olduğunu, a 5 hız kontrolü veya rölanti kontrolü sorunudur, 6 bilgisayar/elektronik sorunudur ve 7-9 şanzımanda bir sorun olduğunu gösterir.
Adım 8: OBD kodunun son karakterlerini yorumlayın
OBD kodunun son iki karakteri tam arızayı belirtir. Binlerce olası hatayla, sorunun tam ayrıntılarını almak için çevrimiçi olmanız ve OBD-Codes.com (yeni sekmede açılır) gibi birçok OBD Kodu yorumlama web sitesinden birini kullanmanız gerekir . OBD kodunun tamamını girin ve web sitesi, yaşanan arıza ve nasıl düzeltileceği ile ilgili tüm ayrıntıları döndürecektir.
Özet
Modern araçlar, OBD kodlarının kullanılmasıyla araç sorununun teşhis edilmesini kolaylaştırır. Check Engine ışığınızın neden yandığını öğrenmek için bir OBD tarayıcı kullanabilirsiniz. Beş karakterli kod, sorun yaşayan araç sistemini detaylandırır ve hatta karakterlerini inceleyerek kodu kendiniz yorumlayabilirsiniz.
Bununla birlikte, o kadar çok olası OBD kodu vardır ki, belirli bir kodun ne anlama geldiğini öğrenmek için tarayıcınız tarafından döndürülen OBD kodunu bir OBD Kodu yorumlama web sitesine girmek genellikle daha kolaydır.