Hepimiz oradaydık. Arabanı aç, içeri gir, anahtarı kontağa çevir ve ... hiçbir şey. Akü bittiği için arabanız çalışmıyor, yine de gitmeniz gereken yerler var. Şimdi ne var?
Neyse ki, bitmiş bir akü, başa çıkılması en kolay araba sorunlarından biridir ve basit bir takviye ile giderilebilir. Sizinkini canlandırmak için başka bir araba kullanmak karmaşık bir süreç gibi geliyor, ancak yola çıktığınızda bunun biraz zaman alıyor olsa da çok basit olduğunu göreceksiniz.
İşte bir arabayı hızlı çalıştırmanın ve kendinizi yola geri döndürmenin yolu.
Araba koltuklarınız daha iyi günler gördüyse, bir araba koltuğunu bir profesyonel gibi nasıl temizleyeceğinizi okuyun .
Arabanızı takviye ile çalıştırmadan önce yapmanız gerekenler
Aküsü bitmiş bir araba Aküsü çalışır durumda benzinle çalışan bir araba Takviye kabloları Patience
Elektrikle oynamanın en önemli yanı, bunu yapmanın güvenli olduğundan emin olmaktır. Bu şekilde, aküyü yeniden doldurmaya çalıştığınızda aracınız önemli bir hasar görmemelidir.
İlk adımınız, pilin iyi çalışır durumda olduğundan emin olmaktır. Bu, hasar görmediğinden ve herhangi bir sızıntı olmadığından emin olmak anlamına gelir.
Sızdırıyorsa, yaptığınız işi bırakmalı ve yol yardımı çağırmalısınız. Aynısı atlama kabloları için de geçerlidir, çünkü hasarlı kablolar yarardan çok zarar verebilir.
Ayrıca, motorun hareketli parçalarına takılma riski olduğundan, eşarp veya kravat gibi bol veya sarkan giysiler giymediğinizden emin olmanızda fayda var. Aynısı uzun saçlar için de geçerli - çalışan bir motorun üzerine eğilmeden önce saçlarınızı bağlayın.
Kıvılcımlara neden olabileceğinden, aküye herhangi bir metal teması olmadığından emin olmak için de kontrol etmelisiniz.
Arabanızı takviyeli çalıştırmayla nasıl çalıştırırsınız?
- Her iki arabayı da, her iki akü de aktarma kablolarının erişebileceği bir yere gelecek şekilde konumlandırın.
- Her iki motoru da kapatın ve kaputları açın, ardından el veya park frenlerinin çekili olduğundan emin olun.
- Kırmızı takviye kablonuzu çalışan akünün artı kutbuna bağlayın.
- Kırmızı takviye kablosunun diğer ucunu bitmiş akünün artı kutbuna bağlayın.
- Siyah aktarma kablosunu çalışan pilin eksi kutbuna bağlayın.
- Siyah aktarma kablosunun diğer ucunu aküsü bitmiş araçtaki bir topraklama noktasına bağlayın. Bu, aküden ve yakıt sisteminden oldukça uzakta olması koşuluyla, motor bloğundaki herhangi bir boyasız metal parçası olabilir.
- Çalışan arabanın kontağını açın ve motoru birkaç dakika çalıştırın.
- Aküsü bitmiş arabanın kontağını açın ve motoru döndürmeye çalışın. Motor çalışmadan önce gaz pedalına birkaç kez basmanız gerekebilir. İki veya üç başlatma denemesi başarısız olursa, birkaç dakika bekleyin ve tekrar deneyin.
- Her iki araba da çalıştıktan sonra, her ikisini de yaklaşık 10 dakika rölantide bırakın. Bu, bitmiş pili bağımsız bir şekilde çalıştırmaya yetecek kadar şarj edecektir.
- Her iki motoru da kapatın.
- Takviye kablolarını ters sırada çıkarın ve uçların birbirine değmediğinden emin olun.
- Arabanızın motorunu çalıştırın.
Bu noktada aracınızın motoru ikinci araca bağlanmadan da çalışabilmelidir. Hala başlamazsa, 1-8 arasındaki adımları tekrarlamayı deneyin. Bundan sonra, muhtemelen yardım için bir yol yardım şirketini aramanız gerekecektir.
Akü takviye paketi olan bir arabayı nasıl takviye ile çalıştırabilirsiniz?
Bu olasılığı zaten planladıysanız ve arabanızda dolu bir pil takviye paketi varsa, o zaman hızlı çalıştırma süreci hemen hemen aynıdır, ancak size bir sıçrama yapmak için etrafta beklemeye istekli ikinci bir araba bulmak zorunda kalmazsınız. İşte yapacaklarınız:
- Takviye paketinin tamamen şarj olduğundan emin olun - aksi halde diğer tüm adımlar boşunadır.
- Kırmızı takviye kablosunu aracınızın akünün artı kutbuna bağlayın.
- Siyah takviye kablosunu bir topraklama noktasına bağlayın.
- Motoru çalıştır.
- Arabanın beş ila on dakika çalışmasına izin verin.
- Motoru kapatın ve akü paketini ters sırada ayırın: önce siyah sonra kırmızı.
- Motorunuzu yeniden çalıştırın.
Arabanız takviye ile çalıştırıldıktan sonra yapılması gerekenler
Arabanız muhtemelen bir sıçramaya ihtiyaç duydu çünkü bir şey aküyü marş motoruna güç sağlayamayacak kadar boşalttı. Arabanız çalışmaya başladıktan sonra, akünün şarj edildiğinden emin olmanız gerekir, böylece arabayı bir daha kullanmak istediğinizde başka bir zıplamaya ihtiyaç duymazsınız.
İyi haber şu ki, siz aracı sürerken akünün kendi kendine şarj olması. Farlar kapalıyken 15 ila 30 dakika kesintisiz sürüş genellikle işe yarar. Gece sürüş yapıyorsanız, daha uzun sürebilir.
Bir EV'yi hızlı başlatabilir misin?
Evet, bir EV'ye atlama yapmanız gereken durumlar nadir olsa da, gerçekten bir elektrikli aracı takviye ile çalıştırabilirsiniz.
Elektrikli arabaların iki bataryası vardır. Daha büyük ana pil tekerleklere güç sağlar; normal bir araba aküsüne benzeyen daha küçük bir 12 voltluk akü diğer her şeye güç sağlar. 12V pil, ana pilden gelen gücü kullanarak şarj olur.
Bu, yalnızca ana pil seviyesinin sıfıra düşmesine izin verdiğinizde veya arabayı çok uzun süre fişe takılı bıraktığınızda bir atlamaya ihtiyaç duyacağınız anlamına gelir. Her iki durumda da, 12V pilin şarjının bitmesi yaklaşık iki hafta alacaktır.
Bununla birlikte, çoğu EV, benzinle çalışan normal bir araba ile tam olarak aynı şekilde takviye ile çalıştırılabilir. Bir atlamanın yalnızca 12V pil için güç sağlayabileceğini ve herhangi bir ek menzil sağlamayacağını belirtmeliyim.
EV 12V pillerinin benzinle çalışan bir arabayı takviye ile çalıştırmak için gerekli marş gücüne sahip olmadığını da vurgulamakta fayda var, bu nedenle bunu yapmaya çalışmak EV'nin elektrik sisteminde önemli hasara neden olabilir.
Arabayla ilgili diğer ipuçları ve püf noktaları için, karda nasıl araç sürüleceğine ve ön cama zarar vermeden buzunun nasıl çözüleceğine ilişkin kılavuzumuza göz atın .